Kenwood_TK-2170_TK-3170_user_IT.pdf

RICETRASMETTITORE FM VHF/ RICETRASMETTITORE FM UHF TK-2170/ TK-3170 MANUALE DI ISTRUZIONI ITALIANO GRAZIE Grazie per aver affidato a KENWOOD i vostri servizi di comunicazioni radiomobili via terra. Riteniamo che questo ricetrasmettitore di facile uso garantisca comunicazioni affidabili per assicurare la massima efficienza operativa al personale. I ricetrasmettitori KENWOOD integrano i progressi tecnologicamente pi avanzati. Per questo, siamo certi che la qualit e le caratteristiche di questo prodotto incontreranno la vostra soddisfazione. MODELLI DISCUSSI IN QUESTO MANUALE TK-2170: Ricetrasmettitore FM VHF TK-3170: Ricetrasmettitore FM UHF AVVISO PER LUTENTE La legislazione vieta luso di trasmettitori radio senza licenza entro i territori soggetti a controllo governativo. Luso illegale punibile mediante sanzione pecuniaria e/ o arresto. Affidare la manutenzione solamente a personale tecnico qualificato. SICUREZZA: importante che loperatore si renda conto e sia cosciente dei pericoli associati al funzionamento di un ricetrasmettitore. I-i PRECAUZIONI Non caricare il ricetrasmettitore o il pacco batteria se sono bagnati. Controllare che non ci siano oggetti metallici situati tra il ricetrasmettitore e il pacco batteria. Non usare opzioni che non siano specificate da KENWOOD. Non toccare il telaio pressofuso o altre parti del ricetrasmettitore se danneggiate. Abbassare il volume del ricetrasmettitore se la cuffia o lauricolare sono collegati. Fare attenzione al livello del volume quando si disabilita lo squelch. Non posizionare il cavo del microfono attorno al collo quando ci si trova accanto a macchinari ai quali questo si potrebbe impigliare. Non posizionare il ricetrasmettitore su superfici instabili. Controllare che la parte finale dellantenna non tocchi gli occhi. Se si utilizza il ricetrasmettitore per trasmettere durante molte ore, il radiatore e il telaio si riscalderanno. Non toccare queste parti quando si sostituisce il pacco batteria. Non immergere il ricetrasmettitore nellacqua. Spegnere sempre lalimentazione del ricetrasmettitore prima di installare gli accessori opzionali. I-ii Spegnere il ricetrasmettitore nelle seguenti situazioni: In atmosfere esplosive (gas infiammabile, particelle di polvere, polveri metalliche, grani di polvere, ecc.). Mentre si fa il pieno di benzina o mentre si parcheggiati in una stazione di servizio. Vicino a esplosivi o a luoghi con pericolo di esplosione. Su aeromobili. (luso del ricetrasmettitore deve avvenire in conformit con le istruzioni e le norme indicate dallequipaggio di bordo.) In tutti quei luoghi in cui sono affissi avvisi o restrizioni riguardo luso di dispositivi radio, comprese le strutture sanitarie ed altri ambienti. Vicino a persone con by-pass cardiaco. Non smontare o modificare il ricetrasmettitore per nessun motivo. Non posizionare il ricetrasmettitore sopra o vicino agli airbag mentre il veicolo in movimento. Quando gli airbag si gonfiano, il ricetrasmettitore potrebbe essere espulso e colpire il conducente o i passeggeri. Non trasmettere mentre si tocca lestremit dellantenna o se parti metalliche del rivestimento dellantenna sono esposte. La trasmissione in questo modo potrebbe provocare ustioni ad altra frequenza. Se si nota un odore anomalo o fumo che proviene dal ricetrasmettitore, spegnerlo immediatamente, estrarre il pacco batteria dal ricetrasmettitore e contattare il proprio rivenditore KENWOOD. Luso del ricetrasmettitore mentre si sta guidando potrebbe andare contro il regolamento stradale. Si prega di verificare ed osservare il regolamento stradale della propria zona. Non esporre il ricetrasmettitore a temperature estremamente calde o fredde. Non trasportare il pacco batterie (o il contenitore porta pile) con oggetti di metallo, perch possono cortocircuitare i terminali della batteria. Se il ricetrasmettitore funziona in ambienti in cui laria secca, probabile che si possa formare una carica elettrica (elettricit statica). Quando in tali condizioni si utilizza una cuffia, probabile che il ricetrasmettitore invii una scossa elettrica alle orecchie delloperatore attraverso la cuffia. In tali condizioni si consiglia di utilizzare esclusivamente un microfono/ vivavoce per evitare le scosse elettriche. AVVERTENZA ATTENZIONE I-iii INDICE DISIMBALLAGGIO E VERIFICA DELLAPPARECCHIATURA . 1 ACCESSORI IN DOTAZIONE. 1 PREPARATIVI . 2 PRECAUZIONI DEL PACCO BATTERIA. 2 INSTALLAZIONE/ RIMOZIONE DEL PACCO BATTERIA (OPZIONALE) O DEL CONTENITORE BATTERIA. 7 INSTALLAZIONE/ RIMOZIONE DELLE BATTERIE ALCALINE. 8 INSTALLAZIONE DELL ANTENNA (OPZIONALE) . 9 INSTALLAZIONE DELLA CLIP PER CINTURA. 9 INSTALLAZIONE DEL CAPPUCCIO SULLE PRESE MICROFONO/ VIVAVOCE. 10 INSTALLAZIONE DEL MICROFONO/ VIVAVOCE (OPZIONALE) . 10 PRELIMINARI.11 DISPLAY. 12 FUNZIONI PROGRAMMABILI .14 PROCEDURE FONDAMENTALI .15 GENERALIT. 15 ACCENSIONE E SPEGNIMENTO. 15 REGOLAZIONE DEL VOLUME. 16 SELEZIONE DI UNA ZONA E DI UN CANALE. 16 TRASMISSIONE. 17 RICEZIONE. 17 FUNZIONE SmarTrunk (SOLTANTO MODELLI CON TASTIERINO) . 18 SCANSIONE CONVENZIONALE.19 AGGIUNGI A SCANSIONE/ ELIMINA DA SCANSIONE. 19 SCANSIONE PRIORIT. 20 RIPRISTINO SCANSIONE. 20 QUIET TALK (QT)/ DIGITAL QUIET TALK (DQT) . 21 TONO SELETTIVO DELL OPERATORE (OST) . 21 SEGNALAZIONE A 5 TONI .22 ID PERSONALE. 22 EFFETTUAZIONE DI UNA SELCALL (CHIAMATA SELETTIVA) . 22 RICEZIONE DI UNA SELCALL. 23 I-iv FleetSync: FUNZIONE CERCAPERSONE ALFANUMERICA BIDIREZIONALE. 24 SELCALL (CHIAMATA SELETTIVA) . 24 MESSAGGI DI STATO. 25 MESSAGGI BREVI. 27 MESSAGGI LUNGHI. 27 CHIAMATE DTMF (CHIAMATE MULTIFREQUENZA A DOPPIO TONO) . 28 COMPOSIZIONE MANUALE (SOLTANTO MODELLI CON TASTIERINO). 28 MEMORIZZAZIONE E INVIO. 28 COMPOSIZIONE AUTOMATICA. 29 RICOMPOSIZIONE (SOLTANTO MODELLI CON TASTIERINO). 30 CONNESSIONE/ DISCONNESSIONE IDS (SOLTANTO MODELLI CON TASTIERINO). 31 SEGNALAZIONE DTMF . 31 STUN. 31 TRASMISSIONE ATTIVATA A VOCE (VOX) . 32 CHIAMATE DI EMERGENZA .34 MODALIT LONE WORKER. 34 OPERAZIONI AVANZATE .35 SELEZIONE DI UNA POTENZA DI TRASMISSIONE. 35 CONVERSAZIONE. 35 CONTROLLO/ SQUELCH DISATTIVATO. 36 SCRAMBLER. 37 RETROILLUMINAZIONE DEL RICETRASMETTITORE. 37 BLOCCO TASTI. 38 INIZIALE E CANALE DIRETTO. 38 VOCE CANALE. 39 OPERAZIONI DI BASE .40 TEMPORIZZATORE DI TIMEOUT (TOT) . 40 ESCLUSIONE CANALE OCCUPATO (BCL) . 40 RISPARMIO CARICA BATTERIA. 40 INDICATORE DI STATO DELLA BATTERIA. 41 SEGNALE DI INIZIO/ FINE TRANSMISSIONE. 41 I-1 oloc i t rAtnemi ref i ridec idoCt i tnauQ arutni cadpi lCXX-1070-92J1 /onoforc imaserpoi ccuppaC ecovav i v XX-6860-90B1 /onoforc imoiggaccolbidaf fatS ecovav i v XX-3845-91J1 inoi zur ts i idelaunaMXX-2181-26B1 DISIMBALLAGGIO E VERIFICA DELLAPPARECCHIATURA Nota: Le istruzioni di disimballaggio seguenti sono destinate al rivenditore KENWOOD , a un centro di assistenza KENWOOD autorizzato o allo stabilimento di produzione. Disimballare il ricetrasmettitore con attenzione. Prima di eliminare il materiale dimballo, verificare che la confezione contenga i componenti descritti nella tabella sottostante. Se un articolo assente o stato danneggiato nella spedizione, esporre reclamo tempestivo presso il vettore. ACCESSORI IN DOTAZIONE Clip da cinturaStaffa di bloccaggio microfono/ vivavoce Cappuccio presa microfono/ vivavoce I-2 ATTENZIONE PREPARATIVI PRECAUZIONI DEL PACCO BATTERIA Non utilizzare pacchi batteria o caricabatterie non consigliati da KENWOOD. Non ricaricare il pacco batteria se questo gi completamente carico, poich in tal modo si riduce la vita utile del pacco batteria o lo si potrebbe danneggiare. Una volta ricaricato, scollegare il pacco batteria dal caricatore. Se si ripristina lalimentazione al caricatore (accendendolo dopo averlo spento), la ricarica inizier nuovamente da zero e il pacco batteria risulter sovraccaricato. Non utilizzare il ricetrasmettitore durante la carica del pacco batteria. Si consiglia di spegnere il ricetrasmettitore durante la ricarica. Non caricare il pacco batteria se questo o il ricetrasmettitore sono bagnati, per evitare il rischio di fuoco o danni. Asciugare il pacco batteria o il ricetrasmettitore utilizzando un panno asciutto prima di procedere alloperazione di carica. Non causare un cortocircuito tra i terminali della batteria, n gettare questultima nelle fiamme. Non tentare di manomettere o rimuovere linvolucro del pacco batteria. CARICAMENTO DEL PACCO BATTERIA Per informazioni sulle procedure di ricarica, consultare il manuale di istruzioni del caricatore batteria. I-3 Informazioni sul pacco batteria al litio (opzionale): Il pacco batteria presenta elementi infiammabili, ad esempio solventi organici. Labuso o luso improprio possono provocarne la rottura con conseguente fuoriuscita di fiamme o calore elevato il deterioramento o altri tipi di danno. Tenere presente le precauzioni seguenti. Non smontare o tentare di riassemblare la batteria! Il pacco batteria munito di una funzione di sicurezza e un circuito di protezione contro i pericoli. Se questi vengono danneggiati, la batteria potrebbe generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. Non causare un cortocircuito della batteria! Non unire i terminali + e con oggetti metallici, come graffette o fili. Non trasportare o conservare il pacco batteria in contenitori in cui siano presenti anche oggetti metallici, come fili, catenelle, spille o altro. Se il pacco batteria subisce un cortocircuito, la sovracorrente diretta alla batteria pu provocare un surriscaldamento o fumo oppure rompersi e scoppiare ed emettere fiamme. Anche gli oggetti metallici nelle vicinanze si surriscalderanno. Non incenerire e non riscaldare la batteria! Se lisolante si fonde o si danneggia la ventola di scarico del gas o la funzione di sicurezza o se si provoca laccensione dellelettrolito, la batteria pu generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. Non utilizzare o lasciare la batteria vicino a fuoco, forni o altre sorgenti di calore che possono raggiungere gli 80C! Se il separatore polimero interno si fonde a causa dellalta temperatura, potrebbe verificarsi un cortocircuito nelle singole cellule della batteria e questultima pu generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. Non immergere la batteria in acqua o metterla a contatto con sostanze liquide! Se si danneggia il circuito di protezione della batteria, questa potrebbe caricarsi con sovracorrenti o sovratensioni e produrre una reazione chimica anormale. La batteria potrebbe generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. Non caricare la batteria nei pressi di fiamme vive o alla luce solare diretta! Se si danneggia il circuito di protezione della batteria, questa potrebbe caricarsi con sovracorrenti o sovratensioni e produrre una reazione chimica anormale. La batteria potrebbe generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. I-4 Utilizzare solamente il caricatore specificato e rispettare I requisiti di caricamento! Se si carica la batteria in condizioni diverse da quanto specificato (in presenza di temperature elevate o sopra i valori normali, di tensioni o correnti elevate sopra i valori normali o con un caricatore non omologato), questa potrebbe sovraccaricarsi o portare a una reazione chimica anormale. La batteria potrebbe generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. Non perforare la batteria con alcun oggetto, colpirla con un utensile o calpestarla! Queste azioni potrebbero rompere o deformare la batteria, provocando un cortocircuito. La batteria potrebbe generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. Non manomettere o lanciare la batteria! Un impatto pu provocare perdite dalla batteria, che di conseguenze potrebbe generare calore o fumo, rompersi o scoppiare ed emettere fiamme. Se si danneggi