Hitachi-UD1-tape-sm维修电路原理图.pdf

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1、SERVICE MANUAL English Deutsch Frangais No. 1155 l l English 11 d. Hitachi standard chassis UD-l has a uni-torque motor, 3-heads and a -i. . double capstan system for higher performance tape deck mecha - nisms. Use this manual together with . the service manual (No. 1139) for the standard chassis UD

2、-2 since the basic mechanism is the same as in the UD-2. Das Standard-Chassis Hitachi UD-1 ist mit einem Uni-torque- Motor ausgerstet und weist Dreikopfbestckung und ein mit zwei Tonwel len ausgesattetes Bandlaufwerk auf, um noch besseres Leistungsvermgen gewahrleisten, zu knnen. Diese Anleitung ist

3、 gemeinsam mit der Wartungsanleitung (Nr 1 139) zt) verwenden, da das Chassis UD-1 auf dem Chassis UD-2 basiert. Le chssis standard Hitachi UDl et quip duun moteur couple uniqu. de 3 ttes magntiqes et du systme double cabestan Pour qu! les perf ormances des mcanisme:, interne la Platine magntoPhon s

4、oient dautant suPrieur Utiliser cette brochure avec le manui de rparation (No lI39) pour toutt les oprations faire sur le chss UD-2 tant donn que les mcanisme de base sonl les mmes. TAPE DECK MECHANISM Fe b. 1 I7I RadioFans.CN 收音机爱 好者资料库 SPECIFICATIONS, Track system Motor 4-track 2-channel 2-moor sy

5、stem . Capstan drive section Uni-torque motor (DD motor) o Reel disc drive section DC motor (with mechanical gov- erno r) OUTLINE OF DEVELOPMENT ln cassette decks using direct drive motors, the capstan and the motor are directly connected, so principal perform- ance items such as wow they have vario

6、us advantages and d isadvantages. Hitachi has conducted research into direct drive motors with the advantages of both types of motor and succeeded in developing a flat, brushless DC servo direct drive motor. This motor is called a uni-torque motor because its torque is constant; vibration is minimiz

7、ed and rotation is smooth. A uni-torque motor, as developed for direct drive record players, has been adapted for use in cassette decks. ln addtion, single-chip lC. which contains the speed detector circuit, speed control crcuit and motor drive circuit has been developed to minimize the number of pa

8、rts. Fig. 3 is a block diagram of this lC. (1) Servo control A magnetic induction detection crcuit is to detect the motor speed. The principle used is that when the magnetic flux changes when there is a conductor in the magnetic f ield, an electromotive force proportional Speed detect ion (Magnetic

9、inductionl Tape speed Wow 72 conductors under the whole circumference. Assuming these conductors arg numbered 1-72, volL- age is generated in the 1st, 1Oth, lgth. 28th, 37th, 46th, 55th and 64th conductors which are positioned where polarity changes, and the direction of the voltage is the opposite

10、for every other conductor, so directions of 8 voltages are same and added together. When the magnet turns, the voltage is induced in the ( next conductor in sequence. A signal which is inverted 72 times rotations of the magnet is obtained. the number of Since this signal l2t4 561A9 l5 l7 l9 t6 t8 Re

11、ference vo ltage Limiter amplilier Bolor magnet -2- RadioFans.CN 收音机爱 好者资料库 Drive coil (-B I Hall elements consists of voltages from 8 positions on the circum- ference, it is a highly precise signal with a constant output even if there is any unevenness or instabiliy in the magnet. The conductors ar

12、e arranged as a highly precise prlnt- ed pattern. (2) Amplification, wave-shaping of the speed detection signal The speed detection signal has low level and an AM component remains in it, so errors will occur if it is used as it is. Accordingly, it is over-saturated and amplified by an amplifier wit

13、h high gain and a shaping circuit forms it into a square wave signal. By making it a square wave signal, any AM component is llmited and errors become negligible. English Fis. 3 72 Sped detection pailern Pulse generator, f-V converter The voltage of the capacitor is inversely proportional to the spe

14、ed because it is repeatedly charged and dis- charged at he speed deteclion frequency. The pulse generator generates a trigger signal synchro- nized with the speed detection signal. This trigger signal operates the capacitor charging/ discharging circuit and he voltage of the capacitor is converted t

15、o a DC voltage by a low-pass f ilter. Reference voltage, comparison amplification The DC voltage generated by the f-V converter and the reference voltage are compared and a difference volt- age is output. Since the reference voltage is he speed reference, its stability is very important, so a stabi-

16、 lization circuit is provided. (3) Differential amp - lnput stage _?_ (4) (5) Amplitude slicer (limiter) This slices the voltage amplitude of the Hall element current amplified from the output of the comparison amplifier. When the speed increases above the rated speed, the output from the comparison

17、 amplifier becomes larger and the width of the slice of the Hall element voltage amplitude becomes proportionally larger. When the speed decreases below the rated speed. this operation is reversed. Drive amplification The Hall element signal sliced by the amplitude slicer is amplif ied by class B am

18、plification. ln addition. an output transistor outside the lC pro- English ADJUSTING WOW prevent dust from entering the unit. Pay attention to the following: 1) When the oil guard washer touches the bearing, wow set it with gap of approx. 1mm. 2l Check the thrust gap of the flywheel. 3) Clean the pr

19、essure roller, capstan and head, etc. so that no oil or dust adheres to them. 4l Since the semi-variable resistor on the PC Board installed to the yoke plate is for speed control, do not touch it. Lubricate as follows. Oil or dust should not touch transmission parts including the capstan, pressure r

20、oller, flywheel, motor pulley, belt, etc. and the head during lubrication. Sliding parts between sliders and the chassis Apply white greases. Shafts of rotary parts and bearings PAN motor oil Yoke plate 1 2 Fis. 4 -4- t Note 1.Set this unit in the playback mode and press the pressure roller in the d

21、irection of the arrow using a fan type tension gauge, and measure the pressure when the pressure roller is released f rom the capstan. Fig.5 English INSPECTION OF MECHAN ISM Note 2. Set this unit in the playback mode and press the take-up roller in the direction of the arrow using a fan type tension

22、 gauge, and measure the pressure when the take-up roller is released from the reel. Head plate slider Fis. 6 ( I I I I ) Check itemReference value Remarks 1 Take-up side350-450 g Note IP Supply side170-250 g 2.Reel torque Take-up35-60 g-cmMeasure in playback mode FF65-120 g-cmMeasure in FF mode Rewi

23、nd65- l20 g-cmMeasure n REW mode 3Back-tensio n Take-up sideLess than 4 g-cmValues when installing the counter Supply side7-10 g-cm 4Reel mit der Entwicklung eines kollektorlosen Gleichstrom-Servomotors (40 Patente angemeldet) war unserer Entwicklungsabteilung Erfolg beschieden. Die_ ser Motor wird

24、von uns mit Uni-torque-Motor, bezeich- net, da er sich durch ein konstantes Drehmoment, ruhigen Lauf und minimale Vibrationen auszeichnet. Dieser Uni-torque-Motor wurde ursprnglich fr platten. spieler mit Direktantrieb entwickelt; ein noch verfeinerter Motor dieses Prinzips kommt nun jedoch auch in

25、Cassetten- Tonbandgerten zur Anwendung. Um die Anzahl der Bauteile auf ein absolutes Minimum begrezen zu knnen, hat Hitachi auch einen integrierten Ein-Chip-Schaltkreis entwickelt, der den Drehzahl-Detektor, die Drehzahl- Regelung und die Motor-Treiberstufe enthlt. Drehza h ldete kto r (magnetische

26、lnduktion ) Abb. 2 Technische Daten 4,75 cm/sek. o,o3% (Mittelwert, bewerter) 90 sek. (Cassette C-60) 90 sek. (Cassette C-60) 3 Tonkpfe (Aufprech- und Wiedergabekopf in einem Ge- huse, Lschkopf) * Anderungen im Sinne stndiger Verbesserungen vorbehalten. U n i-torque-Motors ln Abb. 3 ist das Blocksch

27、altbild dieses inregrierten Schalt- kreises dargestellt. (1 ) Servo-Regelung Ein magnetischer lnduktions-Detekorschaltkreis spiirt die Motor-Drehzahl auf. Dabei wird ein Leiter in einem Magnetfeld bewegt, so daR eine elektro- motorische Kraft in dem Leiter erzeugt wird, die pro- portional zur Anderu

28、ng der Magnetf luRdichte ist. Wie der Abb. I entnommen werden kann, wird jeder Pol aus 9 Leitern gebildet, so daB sich insgesamt 72 Leiter am Umfang in gleichmBigen Abstnden be- finden. Werden diese Leiter mit den Zahlen 1 bis 72 bezitfert, dann wird jeweils im 1. 10., 19. 28., 37., 46., 55. und 64.

29、 Leiter, an welchen die Polaritat Bandgeschwind igkeit G leichlauf schwankungen Sch nellvorlauf zeit R iick lauf zeit Kopfbestckung 1234 56789 l3 ls l? l2 l4 r6 l8 Treiber- Verslrker Treibe r- Verstar k er -6- Vcrrtarkcrd., Amplirudn- B.r.,.br!tre - egranzer Betrrebrkls)1 Hf_l rrcloe:/4 verrrrker we

30、chselt, eine Spannung induziert; die Spannung is in jedem anderen Leiter anders gerichtet. Die Rich- tung der Spannung in den acht genannten Leiter ist gleich und wird addiert. Sobald der Magnet weiterdreht, wird eine Spannung in den jeweils darauffo lgenden Leitern induziert. Dadurch wird ein Signa

31、l erhalten, das 72-mal pro Um- drehung des Magnets umgepolt wird. Dieses Signal besteht aus den addierten Spannungen von acht am Umf ang gleichmBig verteilten Leiern, so daB es einen konstanten Pegel aufweist, auch wenn der Magnet nicht stabil sein sollte. D ie Leiter sind auf einer przisen. gedruck

32、en Leiterplatte untergebracht. (21 Verstrkung und Wellenform-Bildung des Drehzahl- Detektorsignals Das Drehzahl-Detektorsignal weist niedrigen Pegel auf und enthlt AM-Komponenten, so daB es zu Fehlern kommen knnte, wenn dieses Signal un- verndert verwendet wird. Aus diesem Grund wird dieses Signal i

33、n einem iibersttigten Zustand in einem Verstrker hohen Gewinns verstrkt und in einen Wellenformer in ein Bechteckwellensignal um- geformt. Durch die Umformung in ein Rechteckwel- lensignal werden alle AM-Komponenten begrenzt, so daB auftretende Fehler auf einen vernachlssigbaren Pegel reduziert werd

34、en. (3) lmpulsgenerator; Frequenz/Spannungs-Wandler. Die Spannung des Kondensators ist umgekehrt pro- portional zur Drehzahl, da der Kondensator gemaB der Drehzahl-Detektorfrequenz wiederholt aufgeladen bzw. entladen wird. Der lmpulsgenerator erzeugt ein Trigger-Signal, das mit Abb. 3 -7 - dem Signa

35、l des Drehzahl-Detektors synchronisier ist. Dieses Trigger-Signal dient zur Steuerung des Kon- densator-Lade- und -Entlade-Schaltkreises; die Span- nung des Kondensators wird mit Hilfe eines TiefpaRf il. ters in eine Gleichspannung umgewandelt. Bezugsspannung ; Vergleichsverstrkung Die vom Frequenz/

36、Spannungs-Wandler erzeugte Gleich- spannung und die Bezugsspannung werden verglichen, so daB ggf. eine Spannungsdifferenz anfllt. Die Bezugsspannung dient als Drehzahl-Bezugssignal, so daB ein stabiler Pegel erforderlich ist, der durch einen Stabilisationsschaltkreis erhalten wird. Amplitudenbegrenz

37、er Der Amplitudenbegrenzer sorgt fr eine Begrenzung der Spannungsamplitude, die vom Hall-Element gelie- fert wird und das im Vergleichsverstarker verstrke Signal des Hall-Elementes darstellt. Sobald die Dreh zahl die Nenndrehzahl berschreitet, erhht sich der Ausgang des Vergleichverstrkers, so daR a

38、uch die Bandbreite der begrenzten Spannungsamplitude des Hall-Elementes proporrional erhht wird. Fllt die Drehzahl dagegen unter die Nenndrehzahl ab, dann wird der eben genannte Vorgang sinngemB umgekehrt. Trei be rverstrke r Das durch den Amplitudenbegrenzer begrenzte Signal des Hall.Elementes wird

39、 in einem Verstrker der Betriebsklasse B verstrkt. Zustzlich steuert ein auBerhalb des integrierten Schaltkreises (lC ange- brachter Ausgangsransistor die an die Treiberspule angelegte Spannung. Erzeugung einer Treiber-Sinuswelle im Hall-Element Da der Uni-torque-Motor durch Wechselstrom ange- trieb

40、en wird, wird ein Hall-Element zum Umschalten verwendet. Die Ausgangsspannung Vx des Hall- Elementes ist proportional zu der dem Hall-Element eingespeisten Stromstrke lx und der Magnetleld- strke (B). Der Wechselstrom entsteht durch den Magnet. so daR das Hall-Element in diesem Schaltkreis angeordne

41、t ist, um ein Wechselstrom-Ausgangssignal zu erhalten. Dieses Ausgangssignal wird verstrkt, die Motor- Drehzahlregelung wird mittels lC durchgefhrt und das Ausgangssignal wird an die Treiberspule angelegt. Eine thermische Schutzschaltung unterbindet aufgrund von Temperaturnderungen auftretende Fehle

42、r. (61 (7) (4) (sl Die Gleichlaufschwankungen dieses Laufwerkes betragen nur 0,03% (Mittelwert, bewertetl. knnen aber verschlech- tert werden, wenn die Teile nicht richtig eingebaut werden. Die Treiberspule des direktantreibenden Motors ist in die Jochplatte eingebaut, so daB die G leichlauf- schwan

43、kungen durch den Abstand zwischen und die Po- sition des Magnetes und der Treiberspule beeinfluBt wird. Wenn die Jochplatte ausgebaut wird, die Markierungen (a) und (b) an der Jochplatte und am Chassis anbringen, bevor die Befestigungsschrauben der Jochplatte gelst werden. Beim Zusammenbau ist die J

44、ochplatre danach so einzubauen, daB die angebrachten Markierungen (a) und (b) genau bereinstimmen. Unbedingt darauf achten, daB das Lager nicht beschdigt wird und kein Staub in das Gert eindringt. Besonders die folgenden Punkte beachten: 1) Die lschutzscheibe in einem Abstand von etwa 1 mm vom Lager

45、 einbauen. da die Gleichlaufschwankungen erhht werden, wenn die Scheibe das Lager berhrt. 2l Das Axialspiel des Schwungrades berprfen. 3) Andruckrolle, Tonwelle, Tonkpfe usw. reinigen, damit vreder l noch Staub an diesen Telen anhaftet. 4l Der auf der Leiterplatte (montier auf der Jochplatte) angebr

46、achte Regelwiderstand dient fr die Drehzahl- regelung und darf daher nicht berhrt werden. Abgreich fr minimale Gleichlaufschwankungen Joch p I atte Schraubenzieher f -8- Abb.4 Hinweis 1: UD.1 Dieses Gert auf Wiedergabe schalten und die Aufwickelrolle mit Hilfe einer Federwaage (oder eines Spannungsm

47、essers) in Pfeilrich- tung ziehen; danach die erforderliche Kraft messen, um die Aufwickelrolle vom Wickel teller abzuheben. Dieses Gert auf Wiedergabe schalten und die Andruckrolle mit Hilfe einer Federwaage (oder eines Spannungsmessers) in Pfeilrich- tung ziehen; danach die erforderlche Kraft mess

48、en, um die Andruckrolle von der Ton welle abzuheben. Tonwelle Abb. 5 Hinweis 2: ,(-i; a -J Auf wickelarm i,- Die Schmierung ist wie nachfolgend gezeigt vorzunehmen Ol und Staub dtirfen jedoch nicht an den Laufwerksteilen (Tonwelle, Andruckrolle, Schwungrad, Motor-Riemen- scheibe, Antriebsriemen usw.

49、) oder am Tonkopf anhaften. W ickeltel ler K o pfrrger-G leitstck Gleitf liichen zwischen Gleitstck und Chassis: t rage n. Wellen von drehenden Teilen: Motorl PAN I Fett auf- Schmierung 2. Prrifung des Laufwerkes P rijfpu nkte Bezugswerte B emerkungen And ruk rollen-Druck Aufwickelteller350-450 g Hinweis 1 Abwickelteller 17O-25O s 2Wicke ltel ler-D rehmoment Aufwickelteller65-60 g.cm Bei Wiedergabe messen Schnellvorlauf65-120 g.cm Bei Schnellvorlauf messen Rcklauf60-120 g.cm Bei Bcklauf messen 3Rckhaltemoment Aufwicke ltellerweniger als 4 g.cm Bei eingebauten Zhlwe