Philips-EL-3548-Service-Manual(1) 电路图 维修手册.pdf

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1、_-plluPs ez*c E13548 4 - Spur - Tonbandgert Inhal tsverzeichnis Techni sche Iaten Servi ce-Hinveise Ausbau des Chasaig Auswechseln des Anttiebsseiles Mechanische Einstellungen Elektrische Einstellungen Unbau des Certes von 50 ilz auf Wartunss- Dnd Schnier:vorschii ft Mechanische Ersatzteile Einzelte

2、ilbersicht Schaltbild Veralrahtung Eit Printplatten Elektrische Ersatziei.le Kofferbilder Koffertei 1e Reparaturhinveise Seite 1 4 7,8 9 ,1o 11 11 12 12 RK 3/ Techni sche D.ten letzspannungt Lei stungsaufnahne r Transistoren r Rh!en: Diodent Sandge s chwindi gkei ten: Spulengrsse r nex. Spieldarer!

3、Ls.ngspielband: Doppelspi elbanal: lreifachspielband ! !in8argsenpfindli chkei t I Mi.k?ofon! Rundfunk r Phono: AusganBsspannung: Yerstrke!leistung: Ausgangsinpealanz 3 Sirpege Ie.bs tand: Gleichlauf E bweichung! Sicherungenr Schoelzs i cheruns (Traf o) Fe insicherung (6l roA) GeEicht ! 11o/i27f22o/

4、215 v 50 Ez ca. 50 Watt 2 x 0c 58, Ac 126, OC 44 ECt 82, zu 87 0A 70 4 4,75 cn/ 3cc 95 cn/sac 5o-1o. ooo Ez 60-15.ooo Ez aax. cn fi 4 4 4x 6 std, o,25 nv/.1, kt 2t5 6v/, 20 ka 1 l o n v l 1 o E a x . 1 v ( h o d e ) 2 , 5 w a t t Aussenle,rtsprecher S o Kopfhre! 15oo o ) 4l at q,t% At 425 5t 9l 4/ 6

5、t 4oo x J5o x 165 mn 8 k g DTUTSCHE PHIUPS G.M.B.H. HAMBURG I SIRV Cf.ABT. Noddfud nnhr geno et! Anderungen vo,beholr.n. Serv. 103/6EL 3548 RadioFans.CN 收音机爱 好者资料库 n Service-Einroeise 1) Auslau des chassis I(nlfe (Pos.150 und 191) abziehen. Sch.auber Pos.152, 151 und die an den Seitend.nden befinalf

6、iehen lsen. Eandgriff (Pos,15e) hideindrcken, (offeroberteil (Pos.154) erhehen und nach Auf (Lie l,autsprecherleitunA achten ! Fr Reparaturen En alex ntexseite des. Chassis (Printplatten) gengt es, die aach den Lsen de. Schraubea (eos.155) abzunehnen. 2) Ausechslung des Antliebsseiles (Pos.?4) Koffe

7、roberteil (Pos.154) abnehnen, siehe hierzu Punkt 1), nie zrei BefestigLrngsschrauben fx die Qeschvindigkeitsr.r.nschaltplatte (Pos.205) lockern. Antriebsseil l/on aler Uotorseilscheibe (Pos,55) a.bnehnen. Die dnei Sefestieungsschrauben fr die Kopftrgerplaite (fos.2o4) 1sen, Kopftrgerplatte abnehnen

8、unal Schrlngscheibe (ros.75) s.us den obeien Iraser ziehen. Das alte Seil herausnehren und dEs neue Seil ber alie Achse der Schwungscheibe 1egen, so dass dieses nicht nit den lett des unteren Lagers in 3erhrung konrnt. Danach Zuaanoentrau in. ungekehrter Reihenfolge, robei die Lage des Zsischenr.des

9、 (?os.28) und des nd?uckhebels (?os,16) zu beachten iet. Yo! deE Festziehen der Schrauben auf der Ge s chwindi gkei tsrus chal tplat te ist ale? 3ge1 (Pos.214) so zu iustiere dass das Zwischenrad (Pos.90) nur in der Stellun8 tschneLler Vorlauf an die Motor- seilscheibe (Pos,55) und an das Antriebsra

10、d (?os.124) angedxckt rird, Ier lrhrnesbgel (Pos.42a) darf bei keiner eeschnindiskeit das Aniriebsseil berhren. J) Mechanische Einstellungen a) SchYungscheibe las Ye?tikale Spief der Schungscheibe so1l ca, 2 na betragen. ,ieses lsst sich erxeichen durch Elns LellLng der Lagerschaube (Pos.e5). b) Mot

11、orseilscheibe Die Hhe aer Motoxseilscheibe (?os.56) so11 so eingestellt sein, dass sich die Ri1le der Schryung- scheibe zrischen den zwei RiIlen iler Motorseifscheibe befindet. c) Brensen In abgehobener Stellung soflen ilie !?eBsbelge einen Abstand von Folgende BieDskifte sinal tJei aufgelegter 1l c

12、n-vollspule und r rechts oben drcken, 3odenplatte (Po.1t7) zio Sandtefler haben. die lonrol.le etwa looo I betxagen, rrrLaoaan Eor,lon linker Tel1ex linker Te11er rechtex TelIer rechter Teller links herun links hexun rechts herun 1 o 1 o 1 o Kraft von 20 von 25 bis 40 It s 45c 45s I I I 1 Drd = 6 0

13、/ f1 % d) ounniandruckrolle In Stellung Bandfaufr solf die Kraft d.er culu0landruckrolle gegen In alieser Stellung so11 das Tonbanal noit einer Kraft von etrs.5oo g BandaDalruckfilz In Stelluns Bandlaufn sol1 dei nr:uckfilz (Pos.r7) nit einer Sandfhrung drcken. Der Andxuckfilz des A/w-Kopfes (Pos,l5

14、) so11 nit einer (raft gegen die linke A/W-Kopf liegen. g./ rcKiaur -5e11r,d In Stellun8 Rcklauf liegt das Rcklauf-Seilraal (?os.68) oit einer Kraft von ca. too g an de! Uoto:rseilscheibe. 4) Elektrische Einstellungen a./ lnsre-Lrung r1) In Stelluns IAufnahEer, Spur 1-4tr, a,7, cn/sec der nuchse 2 z

15、vlschen Kontakte s/q nil r ein Signal votl looa Ez, 24 nY, zufhren, Regler R15 aufdrehen. Regler 115 zudrehen. An aie 3uchse 5 zYischen (olttakte 4 unal 2 eir Rhrenvoltneter anschliessen und nj.t R5 eine Spannung f) zwischenrad In Ste11u4g rr3andlaufl nuss d.s Zischenrad (Pos.28) Init ea. )5o A an d

16、as Schungrad und an die trxikiionsscheibe (Pos.121 ) gezogen yerden. -2- RadioFans.CN 收音机爱 好者资料库 Einstellung R2l fn Stelluns nwiedersabetr, Spu:r 1-4, 4,15 ca/sect, ber einen Widerstand zrischen Konte.kte 4 utld 2 ein Sign.I von looo Ez zufhren und an Buchse 4 und 2 eine Ausgangsspannung von 9o nV e

17、instellen, Vorher Regle? R15, Rl6 und R45 zudrehen, Danach bei gfeicher Eingangsspannung das Signal af lo.ooo Hz ndetn und spannung auf 90 slv einstellen. EL 3548 1oo ko der Buchse 5 zvischen Kontakte J m i i P 2 i a i , c m n r e - c I drns ie -L rung K), In Stellung rrwi e ilergaber , ispul 1-4, 9

18、,5 cn/seCtbex einen Wider:stand 1oo ko der Buchse 5 zwischen Kontakte 4 und 2 ein Signal von looo Ez zufhren und e.n Buchse 4 zvlschen Konta.kte , und 2 eine Ausgangsspannung von 58 nV einstellen. Yorher Regler R15 R15 und R45 zudrehen. Danach bei glelcher Einganas s pannung das Signal auf 50 Ez nde

19、rn und nit Rll die Ausgangsspannuls auf ca. 7oo nV einsteflen, In S!e.tlung Aufnahme, Spur t-4, 9,) cn/ sec der Buchse 2 -Fischen Kontak!e s/q und r e1n Sipnal von looo dz zuf.ihren, so d.ss ar Buchse 5 zwiscfen den donbter d -d 2 5 -V genessFn V o r h e r l e g l e r H l r v o 1 1 a u l d r e h e n

20、 . Danach Reglex R44 so einsiellen, dass der Irldulationsnesser 1oo fr arlzeier. el Er nsiel.Lung H)b/ H) Mit R56lR58 wird die Crsse der VorDxaene ti s i erung eingestellt. Eine Nachreselung ka.nn erforder- lich werden, wenn z,B. der A/W-Kopf ausge(echselt erden nuss. Von der Einstelfune der Vormagn

21、etisiexune hn8t der Fr:equenzgang und der Klirrfaktor ber Band ab. ErhhJng der Yormagnetislerung beEr(L e:ne Verrir6e-ung derrheren Frequenzen, wh.end eine Verringerung der Vor fiilirrrnqrl 1 a Zugfeder Andruckfil.z Eebe I Spurumschaltung konplett Knopf fr Spuxunscheltung Bge1 Zuefede! Rolle Bandtel

22、 ler-0bertei 1 runs ts toffscheibe Schalte? 2 und 5 Sandteller-ntertei I SchPunAradlager oben A h e . h r r h l , n a f i i r r a h f Schli iznutter AilI,-Kopf Druckfeder llut t er nrn; filT,rnrehii ral lruckfede! 11otorceiIsc.erbe 60 iIz 3ge1 m.Andruckfilz Zugfeder Bge1 Durchfhrung l,Io tor ZuAfede

23、r r r a e h i i d a l l l n L )o 4r,/ ), zx xa, fi e49 a9 wv 885 11 It 95a ot wI 851 82 wI e51 72 rr 924 58 w 857 24 w 71o 96 w 924 52 1rT 4t8 58 (T 06, 12 wr l)a 89 lry 8rt 10 ,ry 8?5 r o Na 8 t7 -15 n142 12 wr 817 ,16 9o5 In/ 8x1 Jw t1t 7o NI 742 o5 lrT 219 62 rI gtl 55 wr 817 6l T 742 11 wI 817 5

24、6 WT 88J 1o NI 046 82 w gtt ,8 214 oag 41 I 142 a1 :tr 141 9,1 iiT 496 61 iT 479 8o 71 47 t8 7t 68 11 19 8o a1 82 a6 9a 91 92 97 99 1 0 2 1 o t 1 0 4 10 1 o 5 1al 1 o o 109 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 5 1 1 6 1 1 1 1 1 8 1 1 9 1 2 a 1 2 1 t22 1 2 1 1 2 4 1 2 124 1 t a 1 ) 1 1 t 2 1)t 1r4 1) 1t6 117 1t8 11

25、9 140 142 14t 144 145 146 217 Ceschwindi gkei tsunschelt!0ech. 2 a h n r n e a . T a h + Geschsind.i gkeitsuixschalthebel Slattfeder LaAeischiaube Montagebgel Mchanismus f .Aufnahneschalt, Mutt er Torsi onsfeder Zugfeder Kunsis toffs tck Bge1 Zwischenrad Brensbgef (schn.Rcklauf ) Zugfeder Zugfeder B

26、gel ni t Achse R r A m e h i r l r p a h + c Bgel Bge1 Andruckxollenhebel konplett Mechanisnus f . A/!/-Schalter Bge I Bgel fr Rcklauf Unterlegscheibe G1rIniandruckrolle nterlegscheibe trckfeder Kugel Andruckrollenhebel Zugfeder Zhher:k Antriebsseil f . Zhlwerk ZlrAfeder Hebel f,SchnelLstop Bandtell

27、ei-0bertei I Andruckfil z Fhrungsbge1 Bandtellei-Untexteil xechts Lager Antrlebsscheibe Friktionsscheibe S . h i j d i t F i I ? ? i h a Druckfeder Mutter Kappe fr n 87 Tastenknopf rot 3se1, vorlauf Bge1, Stop B9e1, Rcklauf Age1, Wiedergabe B9e1, Schnellstop B9e1, Aufnahne Druckfeder Zu6feder BgeI B

28、ge I Zgfeder V a r r i c - a l , , n r a e + r a i f a n Zuefeder Bget 3ge1 Streifen Bge1 Biigel t,I 892 17 VT 51o o5 WI 94o a1 214 oog 42 vn 646 99 wI 046 74 215 ao6 86 B a2o AD/8 w 59a a1 214 ao8 48 w 741 9t VT 51o o5 wI o)b 5) 215 oa6 16 ri,T817 60 wI 741 52 wI 742 11 lYT 897 16 gtl t) wT 046 8,

29、wI o12 t4 WT at2 a 215 006 8t wI 8t7 1o YIT 760 17 vT 8r7 5l wT 817 59 AE a17 49 V/T 881 65 AE a17 49 wI 711 a) 911/ 67 Nr 811 6t NI 142 ob 215 ao6 89 wr 496 6t wrl4z .ta 214 aaa 4, !r 57 02 wr 279 55 ,l1T 065 55 215 aag 71 208 ool 64 1T 89o 78 vr 5t, a1 wT 889 99 wr lJo 91 wY 885 42 991/M8 trT 824

30、25 2oA oa1 12 28 ao1 7t wI tol 14 tT to1 56 wI )o7 54 wq tu1 51 wr 1ol ,2 1r to1 ,5 NI 7J1 aa ,t 742 aA wT 824 07 Nr 914 5t !1T 741 8r wT 6a1 22 T 7 41 2 r/T 581 26 ,T a12 )9 tlr 7 41 25 YU 9ed oo ,i T 316 1i 21t ao6 el i I -1- 6_*ffi -r ti -5- = PHIUPS Se.ucze BU4 . 6f r5v o o-Io-l o a o ,3 p q r s

31、 r s I (l-l-) 51 ) ,:-eZ - ,3tZ osch6 4 L 7r / ,/r- 5. I so I slo I o BU6 ,eZ zieZ z9r9 od . rrr- rlch ?-/ lb r,-f t L-1J l:i lJ T T* 0,n,. flo,n,. %*x N-ir, T- I *rllT-?:iiJ L llH 1 C l t I 6Ar u ?3, .o .-0 ? ,? -L-L Auln.Wiederg:Sch 1Bandlauf-Sch 3 Spurumschaller-Sch 4 1 2 7 0 l 1 7 l 7 - l e 1 0

32、2 - 1 1 6 - 0 I r l 10 ll 1 3 - 0 3 ) 3 2 3 0 - 3 1 35 36 1L2 -1L3 L2 - r.3 -7- EL 3548 19,20,3!,11, t2, t 3S,30, 3s 15,17,32?3 6.31.11 22 15, tO1O 26 27 4 3,2 16 C| -l u r# BU6 l ilr El,r 3? D e- ) e$l LX2 *.r .-: _l!_ 5 5 2 o t 2 n u o 1 2 1 o i z . 1 o b o o r e o a o o o o r 3 3 110V 22AV 5 21,5

33、1 c13 7 Trl 1 jLl -E- 2.65 serv,o:rs EL3548 J I EL 3548 2.65 servl03/6 EL3548 Spezial - Ersatzteite Alte bragen Ersalzteile sind in den PHlllPS Service-Standard-Malerial-Sorlimenten enthallen. Elek tri sche- Ersatztei e ?os.Sezeichnung3este11-u-nmerPos.SezeichnungBestell-Nune? 3 i 1 si2 Schl Sch2 Sc

34、h4 Ir1 Ir2 31 S2 41,c2 l, c1o J4 x7,c9 C11,C2o r18 Netzgleichr:i chter Sicherung irn Netztrafo Sicherung Schalter 1 Schalter 2 S c h a l t e r , Schalter:4 Schalter 5 Schalter 6 Netztrafo Spul. e Iv-nlko 10 EF 16 V Nlt-Elko 2oo p! NY-Elko 10 pF Nv-EIko 1oo ptr mr-Elko Io gF Nf/-Xlko 1oo pF 1 6 1 6 Y

35、 41 16 v 4r NV-Elko 1o UI 16 Y EY-Elko 5o+J2+12 pF roo IV-E1ko 64 pI 40 v E 981 21/s6o xt 42, ,5t 97 4/ 6t wI 485 29 vI 849 o9 215 oa6 88 wT 885 11 vI 849 a9 Al 786 80 JR 148 04 JR 148 o, rr 562 15 vn 562 tl wI 562 .to 9o9 /t1a 909/.w2oo 909/w1o c 426.LM/B1ao 909/ w1o C 426 N1/B1oo 909/w,1a Ac 5481/

36、 ro+)2+32 c qtg cp/ceq c19 c1o c40 R15,R15 R21 Rl1 Rtt,R44 R46 R56, r58 RE1 z 3K w-E1ko 1,2 pF 40 V NV-Ilko 1oo uI 4 v Nv-nlko 160 pF 40 Y 1(ondensator EinstellPotention. 5oo ko Potentioneter 20 ko Einstellpoientiotn. J kal Einstellpotentioro. 5ko Einstelfpotentiora. 5o k(.) ?otention.2o ko n. Schal

37、tex xinsteitpotention. 5o ko Steue?relaig Zugnsgre t Bandkontakt Sttze Isolierring Netzkab-1 _m.Stecker _o )-pol, !1oden Ducnse r u 5-!o1. Diodenstecker180; ,-pol. Dioalenstecker 180- Buchse fr Phoaoanschlsa Stecker f. ?honoanschluss l,autspxecherbuchsen 9o9 / xt ,.2 C 426 |/ 81 oo c 4t6 cg/c16o 905

38、/ l oK x o97 ACl5oo( 4822 o71 oo814 E o97 Ac/,1K E o97 a/ 5K E o97 AD/5K 4A22 o71 00614 $ ayl AD/ )aK 4822 212 ao566 4822 212 00567 rT 647 08 r 647 o9 YT 610 19 PW 244 1,l 979/.5xrco 974/ 5x1ao 97s/h1eo 979 / 15*t 97s/Fja1 WE 4o2 81 Kof f erteile tse s t e 1l-llunrrerPos.BezeichnuneBestell-Numner t8

39、 124 15o 1 toa 1r1 1r 1a | 5t 154 1r5 Knopf f. Spurumschal ter Tastenknopf rot Kno!f f, ceschvr. -Unschaltuns I d e r f . l o s . 1 5 o Knopf Klennfeder f.Pos. T 51 Schraub Schraube XofferoberteiL Zi er.latte VT 610 07 2aa oa1 12 2aA oo1 71 215 aa6 84 :iE 166 21 215 ao6 ej B 9ot rr/,1/ 32 B 801 UV/4

40、x8 222 oo1 2t 4e22 21, ooa78 4A22 212 oot65 116 157 119 16o 161 164 166 161 15A 169 linse Sodenplatte Schraube Deckel fi Koffex Deckel fr Kabelfach KopfE bdeckung Cummlfuss Abdeckkappe f .Buchsenplatte HandAriff Abdeckplatte f .Andruckrolle vT 55o 14 4a22 212 aa56a zoa oo1 69 222 oo1 22 215 006 A1 2

41、15 oa5 82 2oB oa1 71 IU 95o oo 4A22 211 ooSat 2aB oo1 14 215 oal oA i R e p a r a t u r h i n w e i s e Fehler 1) Sci1ei fenbilduns des Bandes rl scnLelr en orl(rung des R i h d a c f a r q + n I )l ueifr v1c,Ke Lr nlcnr schnell auf 4) cert !,/ickelt nicht schnell zuriick 5) Sand wird ungleichmssig

42、gewi ckelt 6) Keine AufnahEe/lyieder- ?) Tonhtjhesch,rankunsen J lrand rro t ooer nur teilweise gelscht y./ unklare ooer verzerrie iliedertabe hci !/i oTrr ha 11) Rauscht bei ,lfledergabe 12) Rauscht in Stelluns im Gert Igliche ltrsache a) BreDsbelas verschnutzt . ) r - s + o l r - - - r r . r 1 , r

43、 r r n r r r r f + das Zwischeuad ( Pos.28 ) nicht einwandfrei Abhilfe a) Biensbelae reinigen t) arensen justieren c ) l a s Z - s c h e n r a d ( P o s . 2 8 ) a u I e i n - wa.ndfreien Lauf kontrollleren. F l c ! c r r a . . h o n . n f l 1 e ? , r c 1n gen oder zu justieren. a) lremsen justieren

44、l n - - - - - - a) lie Einzelteile (Pos.90, 56 und 116) roi t Spiritus reinigen a) Antriebsrienen (?os.46 ) nit Spixitus reinlgen b) Das RudLautsei-rao (Pos.68) auf einwandlreien Lauf kontrolllere11, ge6e ue nen f-l I s r-rnrCen und Anzugs- krafi kontrollieien a) Den ndruck der Andruckfifze kon- tro

45、llleren a) Ursache feststellen und Sicheruns -l: o./ Au r wl cKe.t rer lerird zu frh a) zwischenrad (Pos.9o ) rutscht auf dei LIo torsei lscheibe oder am rechten Bandteller (Pos.118) a) Antriebsriemen (Pos.45) verittt) b ) R c r l E r f s e i l r a d ( P o s , 6 8 ) * r d nicht iichtig an die Xlotor

46、seil- schei be (Pos.56) .eransezosen a ) A n o r L c k f i l z e ( P o s , ) i ) L n d b e t Rcklauf ( Pos.91 ) haben zu geringen Andxuck a) Sicherung Si2 durchaebrannt a) Schlechte sandaufnahne ol r onwe r1e rolle verli c) Anixrebsriemen (Pos.74) verijlt d) Friktronskupplns (1os.118 ) e, Druclr der

47、 Gummlandruckror 1e c a r a f i l i l n w o l l ? , , r o . i n r r -r.L-r o/ r,oscnrropr oer eKr c) none aes Lschkopfe6 dejstiert b) A/lv-Kopf defeki . F h l . r h a f + - , 1 , f h r h m a a) lenrer i|r verstrker . r . h r . - 1 d v a r + ; r L r Dl A oscnlrro 0uge1 aur fos.)n liegt nicht s.n A/T-

48、(opf an a) A/W-Kopf oder Bandfhrung al !en1er lm versiarxer ili t einwandfreier Aufnahme prfen Ver-t-e leile rein gen oder CLmm.i- andruckrolle exneuern ntriebsriemen reinigen oal,ersetzen Kupplung reinigen oder ersetzen Prfen, ob der flebel (Pos.109) der CuEniandruckxolle in Stellung 3and1auf heran

49、eezogen wird. T e . h L n f r p i n i o a n Lschkopf erneuern Hhe de Lschkopfes justierer ;i ;i I l n/lv-Kopf reinieen A/ ?-Kopf exneuern Mit eirrvandfreien Iehler einkeisen lehler einkreisen Kontrollieren, otr klennt und besei tigen und beseitiaer Abschirnbgel a) Sandfhrung entnagnetisi eren . l v - - + r . L . - , i l . a r n r f o n